Modèle 01 · Fournir et installer
Rénovation d'une voirie municipale
Remporter un lot d'éclairage routier de district, chiffrer au mât, livrer selon l'ordre d'installation et réceptionner avec un audit de nuit.
C'est le montant le plus élevé et la trésorerie la plus lente. C'est aussi le modèle qui construit une référence présentable pendant les cinq prochaines années. Le marché se gagne sur le calendrier et la documentation, pas sur le prix au lumen le plus bas.
À qui cela convient
Entrepreneurs et sociétés de négoce disposant d'un contact municipal et d'une équipe d'installation.
Le fonctionnement du modèle, étape par étape
- 01
Lisez la route
Largeur, classe de trafic, espacement des poteaux, hauteur de fixation, et présence ou non d'un raccordement au réseau sur chaque section. Une route alimentée sur le premier kilomètre et pas au-delà exige deux spécifications, non un compromis.
- 02
Établissez le devis quantitatif
Luminaire, poteau, support, fondation, génie civil, installation, mise en service, pièces de rechange. La plupart des offres perdantes oublient la fondation et le levage.
- 03
Chiffrez avec une provision
Ajoutez 8-12 % pour le fret, les droits et la devise. Sur une marge de 15 %, une variation de change de 6 % sépare un projet d'un passe-temps.
- 04
Expédiez dans l'ordre des sections
Livrez dans l'ordre d'installation de l'équipe. Deux expéditions coûtent plus cher qu'une, mais une cour pleine de poteaux que vous ne pouvez pas installer coûte plus cher encore.
- 05
Mettez en service de nuit
Parcourez la route après la mise en service et filmez les deux chaussées. Remettez ensemble le dossier de nuit, les procès-verbaux d'essai par lot et la liste des pièces de rechange.
Lot de 200 poteaux, à titre indicatif
| Montant du contrat | 200 x USD 430 = USD 86 000 |
| Produit rendu | 200 x USD 285 = USD 57,000 |
| Équipe d'installation et nacelle | 200 x USD 55 = USD 11,000 |
| Fondations et génie civil | 200 x USD 25 = USD 5,000 |
| Marge brute | USD 13,000 (15%) |
| Capacité annuelle | Trois à cinq lots avec une seule équipe |
La marge se gagne dans le devis quantitatif et se perd dans l'ordre de modification. Photographiez le site avant de le chiffrer.
Où cela dérape
| Risque | Ce qu'il faut faire |
|---|---|
| Paiement après remise | Facturation par jalons : 30 % d'acompte, 30 % à la livraison, 30 % à la mise en service, 10 % de retenue de garantie. |
| Retard douanier | Réservez le conteneur six semaines avant la date d'intervention et conservez les rapports d'essai avec les documents d'expédition. |
| Vol après installation | Support antivol, compartiment batterie verrouillé et liste des numéros de série détenue par le client. |
Avant de commander
- Fiche de relevé de voirie avec photographies et points GPS
- Devis quantitatif incluant génie civil et levage
- Échantillon approuvé et photographie de nuit
- Procès-verbal d'essai par lot et par numéro de série
- Deux pièces de rechange pour cent unités
- Audit de nuit signé et dossier de remise
Les questions des acheteurs
Des réponses avant d'écrire.
Avons-nous besoin d'un partenaire local pour installer ?
Oui, sur la plupart des marchés. Une équipe locale prend en charge les fondations, les poteaux et les autorisations ; nous fournissons la séquence, les plans et un ingénieur superviseur pour la première section.
Qui gère la garantie ?
Le fabricant couvre le luminaire. L'entrepreneur couvre l'installation. Formalisez ce partage par écrit avant la pose du premier poteau, car la plupart des défaillances sont diagnostiquées au niveau du support, pas de la carte.
Le client peut-il payer en monnaie locale ?
Chiffrez en USD et indiquez la référence de change et la date. Si le contrat doit être libellé en monnaie locale, ajoutez une clause de change plutôt qu'une marge plus élevée.
Faisons les calculs ensemble.
Envoyez-nous le modèle, le marché et le prix que vous pensez obtenir. Nous répondrons avec le coût rendu, la marge et les trois hypothèses qui comptent le plus.